Krisis Industri Otomotif adalah Krisis Layanan Pelanggan

Ketika Anda membaca artikel ini, saya yakin Anda akan menemukan kunci nyata menuju kebesaran sejati. Kuncinya adalah untuk melayani orang

lain. Tidak peduli siapa Anda, jika Anda bernafas Anda berada dalam layanan pelanggan dengan satu atau lain cara. Konsep layanan belum

dipahami oleh kebanyakan orang. Apakah Anda Madonna, atau Billy Graham, Anda berada dalam layanan pelanggan. Kita semua dihargai sejarah tertinggi pelumasan mesin

secara material berdasarkan kesenangan atau layanan yang kita berikan kepada orang lain. Apa kesamaan yang dimiliki semua yang hebat? Mereka

memiliki sikap melayani bukan melayani diri sendiri. Mereka semua melayani audiens atau pelanggan mereka dengan keunggulan sempurna yang membuat mereka menjadi hebat.

KRISIS INDUSTRI OTOMOTIF
Kita memiliki krisis di negara ini yang mendasari krisis keuangan. Saya percaya itu adalah akar dari krisis keuangan saat ini. Ini disebut KRISIS

LAYANAN PELANGGAN! Kata krisis dalam bahasa Cina berarti bahaya namun peluang. Kami jelas memiliki banyak peluang untuk meningkat di

negara kami di bidang layanan pelanggan. Saya pikir ini adalah masalah keuangan nyata yang kita hadapi saat ini. Saya bukan seorang jenius

ekonomi, tetapi saya seorang ahli layanan pelanggan. Saya bosan menonton orang memakai band-aids pada kanker ekonomi. Jadi saya menulis

serangkaian artikel yang akan sampai ke akar masalah ekonomi dan jika diperhatikan dapat membantu membalikkan krisis ini.

AMERIKA DIBANGUN LAYANAN, TAPI HARI INI KITA TELAH MENJADI “MELAYANI DIRI!”

Kami memiliki krisis layanan yang telah menyebabkan krisis keuangan dalam segala hal, mulai dari perbankan hingga perumahan, dan tentu saja, otomotif. Dengan GM, Chrysler, dan lainnya berdarah, dan orang-orang

kehilangan mata pencaharian dan pensiun mereka, Anda tidak harus menjadi ilmuwan roket. lihat itu. Apakah Anda memiliki layanan pelanggan yang buruk belakangan ini? Makanan dingin atau toilet kotor,

pengiriman terlambat, bagian rusak, pesanan tidak terpenuhi, malas, staf kasar (ini adalah epidemi !!!)

Saya memulai di industri otomotif pada pertengahan tahun 70-an atau yang sekarang kita sebut masa lalu yang indah. Saya bekerja untuk dealer GM

terbesar di Alaska dan salah satu yang terbesar di negara ini. Ini adalah ketika GM adalah GM! Saya mulai mencuci mobil (atau memukul busa

seperti yang biasa kita katakan). Saya akhirnya naik dan menjadi pelatih perusahaan untuk grup jasa towing mobil jogja TENGGARA. Satu hal yang saya

perhatikan selama bertahun-tahun adalah memburuknya layanan pelanggan di industri otomotif. Bos pertama saya adalah seorang pria

Krisis Industri Otomotif adalah Krisis Layanan Pelangganperusahaan tiga puluh tahun yang didorong oleh pelanggan dan dia terus-menerus mengingatkan kita bahwa tanpa pelanggan kita semua akan menganggur!